3.4 Preisgünstiger ÖPNV

Als vierter Megatrend ist der Evergreen „Preisgünstiger/ Kostenloser ÖPNV“ zu erwähnen. Hier gibt es immer wieder die Diskussion in Wahlkämpfen, ob ein äußerst preisgünstiger („radikalerweise“ auch kostenloser) ÖPNV für alle das erstrebenswerte Ziel zur Erreichung der Klimaziele sein kann. Es gibt hierzu einen interessanten Modellversuch in Österreich. Hier wurden 2021 der Bevölkerung 3 Preismodelle angeboten, um sie zu einem Umstieg auf den ÖPNV zu motivieren. Für 1 EUR am Tag (365 EUR im Jahr) erwirbt man das Recht in seiner Region „kostenlos“ den ÖPNV zu nutzen. Für 2,-EUR am Tag kann man alle Verkehrsträger im Bundesland und für 3,- EUR am Tag in Österreich komplett nutzen. Es wird abzuwarten sein, welchen Einfluss der Fahrpreis auf das Kundenverhalten haben wird. Aktuell liegen noch keine belastbaren Fahrgastzahlen aus Österreich vor. Dieses Preismodell hat den Vorteil gegenüber den bisherigen Modellen, es ist leicht erklärbar, transparent und erscheint auf den ersten Blick fair.

Aufgrund der aktuell rasant angestiegenen Energiepreise im Zusammenhang mit dem Angriffskrieg von Wladimir Putin in der Ukraine wird nun auch in Deutschland ein ähnliches Modell für 3 Monate verprobt. Für jeweils 9 EUR je Kalendermonat dürfen vom 1. Juni bis 30. August 2022 ÖPNV und Regionalverkehrsverbindungen genutzt werden.[1]Es wird abzuwarten sein, ob nach dem Modellversuch breitere Kundenschichten den ÖPNV in Deutschland zusätzlich nutzen werden.

[1]

(Budras, 2022)