4.5 Resümee

Der Autor hält daher als Fazit fest: Die Coronapandemie führt den ÖPNV Unternehmen deutlich vor, dass der politische Wille zur Kostendeckung der Fehlbeträge im ÖPNV dauerhaft allein nicht ausreichen wird, um ein solides nachhaltiges Geschäftsmodell führen zu können.

Der ÖPNV muss klarer die Kundenbedürfnisse erarbeiten. Das Kerngeschäft (Tram, Bus) bedarf einer strukturellen Leistungsanpassung über die Stadtgrenzen hinaus, um den neuen Lebens- und Arbeitsgewohnheiten Rechnung zu tragen.

Parallel dazu empfiehlt sich ein differenziertes Angebot für bisher noch nicht erschlossene Kundengruppen in Metropolregionen ins Auge zu fassen. Mit kleinen digital unterstützten Fahrzeugen, welche fernab von festen Fahrplänen und stattdessen nach individuellen Kundenwünschen zu einem Premiumpreis unter dem Taxipreis fahren, lassen sich neue zusätzliche Kunden gewinnen. Diese Wendung sollte möglichst bald gelingen, da mit autonom fahrenden Fahrzeugen in 5 bis 10 Jahren weitere zusätzliche Player (neben dem Taxigewerbe) am Markt auftreten werden.