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Aktuell ist das Thema Digitalisierung in aller Munde und zahlreiche Jobs sind einem Wandel unterworfen. Die Automobilindustrie, die vor allem in Deutschland eine Schlüsselrolle spielt, befindet sich ein der Transformation von der Verbrenner Technologie zum Elektroantrieb. Dieser Wandel ist nicht nur eine Abkehr vom Verbrennungsmotor, sondern auch ein Wandel hin zu kompletter Steuerung vieler Funktionen eines Autos ausschließlich über Software. Nachdem Pioniere wie Tesla erstmals gezeigt haben, wie sich ein Fahrzeug weitestgehend über Software steuern lässt, sind inzwischen auch etablierte deutsche Hersteller wie Mercedes Benz und Volkswagen dabei eigene Betriebssysteme für ihre Fahrzeuge zu entwickeln. Sogar die Vertriebsmodelle werden hier teilweise nach dem Vorbild von Tesla angepasst, bei dem die Fahrzeuge nur wenige Konfigurationsmöglichkeiten bieten und direkt auf der Webseite des Herstellers bestellt werden können. Der Autohändler fungiert wie im Beispiel des Vertriebs bei den Elektrofahrzeugen der Volkswagen ID Reihe lediglich als Agent, der eine pauschale vom Hersteller erhält, dafür dass er den Kunden berät und die Auslieferung betreut. Lange Listen und Kataloge mit Ausstattungen und Zubehör sind hier nicht mehr anzutreffen und die Anzahl der möglichen Varianten in der Produktion sinkt dadurch erheblich.
Im Beispiel der Autoproduktion werden durch den Umstieg auf die Elektromobilität nicht nur Produktionsstätten- und Prozesse umgestaltet, auch die Anforderungen an die Mitarbeitenden ändern sich stark. Durch die zunehmende Digitalisierung und Automatisierung werden weniger Arbeitskräfte in der Produktion benötigt auf der anderen Seite steigt die Nachfrage nach qualifizierten Softwareentwicklern in der Automobilindustrie.
Großen Aufruhr sowohl in den Medien als auch innerhalb des Konzerns verursachte die Ankündigung von Vorstandschef Herbert Diess, dass bei Volkswagen jeder vierte Arbeitsplatz auf dem Prüfstand steht und dass somit 30.000 Arbeitsplätze wegfallen könnten[1]. Gleichzeitig gründete VW mit der Cariad eine eigene Sparte im Unternehmen, die sich um die Entwicklung der Software kümmert und bereits 4500 Entwickler umfasst. Diese Entwicklung zeigt auch, dass in der Automobilindustrie in Zukunft deutlich weniger Arbeitskräfte benötigt werden und die Anforderungen an die Qualifikationen steigen.
Der Tagesspiegel 13.10.2021