4.3.1 Akzeptanz der Lösungen in der Gesellschaft und in Unternehmen

Aus der Sicht der Bevölkerung bringt der zunehmende Einsatz von künstlicher Intelligenz und Data Analytics zahlreiche Vorteile mit sich, aber es werden auch Gefahren und Veränderungen für den Alltag gesehen.

Nach einer Umfrage der Bitkom Research aus dem Jahr 2020[1], bei der 1004 Personen ab 16 Jahren telefonisch befragt wurden steigt zum einen der Bekanntheitsgrad der Technologie in der Bevölkerung und zum anderen auch die Akzeptanz. Während bei einer Bitkom Befragung im Jahr 2017 22% der Teilnehmer noch nie etwas von KI gehört hatten, waren es 2020 nur noch 5%, die den Begriff nicht kannten. Über 60% nutzten inzwischen auch KI basierte Anwendungen wie Textvorschläge beim Schreiben von E-Mails oder Chatnachrichten, bei der Zielangabe für Navigationssysteme oder zu Sprachsteuerung von Smartphones. Zwei Drittel der Befragten sahen in der Nutzung von KI Technologien positive Auswirkungen für die Wirtschaft und drei Viertel wünschen sich, dass Deutschland eine führende Rolle in der Entwicklung und Vermarktung von KI Anwendungen einnimmt.

Die Anwendungsgebiete sehen die Teilnehmer auch in vorwiegend datenschutz-sensiblen Bereich wie der Medizin oder Betreuung ältere Menschen, der öffentlichen Sicherheit oder auch der Personalauswahl. Skepsis herrscht hingegen eher bei Einsatz im Arbeitsalltag. Hier glaubt immerhin fast die Hälfte der Befragten an positive Auswirkungen, wie die Vermeidung von Fehlern durch KI oder der Erleichterung durch Übernahme von Routinetätigkeiten. Zwei Drittel sehen allerdings Gefahren durch höhere Kontrollen der Tätigkeiten von Arbeitnehmern durch KI oder sogar den Verlust von Arbeitsplätzen.

Große Erwartungen hat die befragte Bevölkerung auch an den Einsatz von KI in der Mobilität. Intelligente Routenplanung über verschiedene Verkehrsträger (Auto, Bus, Bahn, Flugzeug) trauen zwei Drittel der Technologie zu. Das Vertrauen in autonome Fahrzeuge ist dagegen eher gering. Zwar können sich 60% der Befragten vorstellen in einem autonomen Bus zu fahren, aber nur ca. 40% in autonomen U-oder S-Bahnen. Lediglich ein Drittel glaubt an autonome PKWs auf deutschen Straßen innerhalb der nächsten 10 Jahre. Fast 60% glauben sogar, dass es durch autonome Fahrzeuge vermehrt zu Unfällen kommen soll, wohingegen die amtliche Unfallstatistik aktuell für 9 von 10 Fällen menschliches Versagen ausmacht. Nur 6% der Befragten glauben an die Beförderung von Passagieren im autonomen Flugverkehr in den nächsten 10 Jahren, obwohl bereits heute viele Abläufe in Flugzeugen automatisiert sind (siehe Abbildung 12).

[1]

Achim Berg et al., 2020